Dans cet article, nous nous concentrerons sur la norme UNE EN ISO 14122-2 qui traite des « plates-formes de travail et passerelles » et, en particulier, nous parlerons des passerelles de franchissement.
Parmi les « plates-formes de travail et passerelles », on distingue plusieurs types :
- Passerelles plates ou de circulation
- Passerelles de franchissement ou « sauts-de-loup »
- Passerelles de maintenance d’équipements
- Passerelles en dents de scie ou sheds
- Passerelles pour toitures fragiles
L’une des plus utilisées, aussi bien dans les constructions neuves que dans les bâtiments anciens, est la passerelle de franchissement ou « saut-de-loup », et la raison est simple.
Dans l’industrie, la plupart des installations techniques passent par la toiture et il devient indispensable de pouvoir les « enjamber » pour passer d’un côté à l’autre, même si l’on peut aussi rencontrer des lanterneaux ou des joints de dilatation qu’il faudra franchir.
Les exigences de base que fixe la norme UNE EN ISO14122-2 pour la fabrication et la conception des passerelles de franchissement ou « sauts-de-loup » sont les suivantes :
Matériaux, fixation et fabrication des passerelles de franchissement
Les passerelles de franchissement doivent être conçues et fabriquées avec des matériaux capables de résister aux conditions d’utilisation prévues.
Le matériau le plus utilisé pour la fabrication des passerelles de franchissement est l’aluminium, bien que le polyéthylène soit également très employé. Ces deux matériaux sont très légers, une caractéristique très importante compte tenu de l’emplacement habituel où la passerelle sera installée. L’acier est utilisé dans une moindre mesure pour la conception et la fabrication des passerelles de franchissement.
En ce qui concerne les systèmes de fixation de ce type de passerelles, nous avons plusieurs options selon ce que permet l’emplacement : les passerelles de franchissement peuvent être boulonnées à la toiture ou stabilisées au moyen de contrepoids, cette dernière alternative étant idéale lorsqu’il n’est pas possible de percer les éléments de couverture.
En outre, les passerelles doivent être conçues et fabriquées de manière à respecter les points suivants :
- Propriétés antidérapantes durables
- Empêcher la chute des personnes qui y circulent
- Résister aux conditions environnementales (climat, agents chimiques, gaz corrosifs, etc.)
- Offrir un niveau de protection optimal en matière de sécurité des utilisateurs
Dimensions des passerelles de franchissement
Conformément aux valeurs mentionnées dans les normes ISO 15534-1 et ISO 15534-3 et, sauf circonstances exceptionnelles, la hauteur libre minimale entre le plafond et la passerelle de franchissement doit être de 2 100 mm.
S’il existe un obstacle, par exemple une canalisation qui traverse à hauteur de tête, la hauteur libre minimale peut être réduite à 1 900 mm, moyennant des mesures de protection et une signalisation d’avertissement.
En ce qui concerne la largeur libre de la passerelle, elle doit être ≥ 800 mm. Si plus d’une personne circule simultanément sur la passerelle, la largeur doit être portée à 1 000 mm.
Selon l’environnement ou l’usage occasionnel de la passerelle, la largeur libre peut être réduite de 800 mm à 600 mm. Par exception, pour une courte distance inférieure à 2 000 mm, la largeur libre peut être réduite de 600 mm à 500 mm.
Protection contre divers risques sur les passerelles de franchissement
Risque de chute
En cas de risque de chute depuis les passerelles, d’une hauteur supérieure ou égale à 500 mm, des garde-corps conformes à la norme UNE EN ISO 14122-3 doivent être installés.
Stagnation de fluides
Lorsqu’il existe un danger dû à la stagnation et/ou à l’accumulation de fluides, ainsi qu’à l’accumulation de substances, les sols doivent être conçus de manière à évacuer tout fluide renversé et à ne laisser s’accumuler ni terre, ni neige, ni glace, ni aucune autre substance ; l’utilisation de tôles perforées est recommandée.
Trébuchements
En cas de danger de trébuchement, pour éviter ce risque, la différence de hauteur maximale entre les extrémités ou bords d’éléments de sol voisins ne doit pas dépasser 4 mm.
Chute d’objets
En cas de danger de chute d’objets, le plancher de la passerelle doit satisfaire aux exigences suivantes :
- Les ouvertures maximales du sol des passerelles doivent être telles qu’une sphère de 35 mm de diamètre ne puisse pas passer.
- Les ouvertures maximales des sols situés au-dessus d’un endroit où des personnes travaillent, et non d’un lieu de passage occasionnel, doivent être telles qu’une sphère de 20 mm de diamètre ne puisse pas passer, à moins qu’un même niveau de sécurité ne soit garanti par d’autres moyens appropriés.
Si, à l’issue de l’évaluation des risques, il est conclu que les dangers générés par des objets ou d’autres matériaux qui tombent ou passent à travers le sol sont plus importants que ceux de dérapage, de chute, etc., le sol ne doit comporter aucune ouverture.
S’il existe des vides dans le plancher, par exemple pour le passage de canalisations ou d’autres éléments, ou entre le bord de la passerelle et les structures contiguës, il sera nécessaire, selon la taille de ces vides, d’installer une plinthe d’une hauteur minimale de 100 mm, d’installer une plinthe et une main courante ou, dans les cas extrêmes, des garde-corps conformément à la norme ISO 14122-3.
Charges de calcul admissibles sur les passerelles de franchissement
Les charges minimales à prendre en compte pour la conception des passerelles de franchissement sont :
- 2 kN/m2 sous charge répartie, pour la structure ;
- 1,5 kN en charge ponctuelle appliquée à la position la plus défavorable, répartie sur une surface de charge de 200 mm x 200 mm, pour le sol.
La flèche du sol soumis aux charges de calcul ne doit pas dépasser 1/200 de la portée, et la différence entre deux sols contigus, l’un chargé et l’autre non, ne doit pas dépasser 4 mm de hauteur.
Nous espérons que cet article vous a été utile pour comprendre les exigences établies pour les passerelles de franchissement ou « sauts-de-loup » en matière de conception et de fabrication.
Si vous avez besoin de plus d’informations sur les passerelles de franchissement et leurs différentes options de conception, n’hésitez pas à nous contacter.